데이터의 출처를 알고 싶어요. 개인적으로 확인할 수 있나요?

카티Expert 매물 리포트의 데이터 출처와 개인 조회가 가능한 데이터를 알려드립니다. 타 플랫폼에서 제공하는 데이터도 비교합니다.

데이터의 출처를 알고 싶어요. 개인적으로 확인할 수 있나요?
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🗂️ 카티Expert 매물 리포트 데이터 출처는 다양합니다.

카티Expert 매물 리포트는 다양한 유관 기업과의 협력으로 데이터를 제공하고 있습니다.

1️⃣ 차량 취득금액

차량 취득금액은 매입원가(딜러가 실제로 지불한 금액)가 아닙니다.
차량 취득금액은 매매상사(딜러)가 이 차량을 가져오면서 국가에 신고했던 취득금액을 의미합니다. 이것은 추정치가 아니라 정확한 금액으로, 딜러가 차량을 매입할 때 소유주 이전을 위해 관청에 신고하는 금액입니다.

2️⃣ 카히스토리

카히스토리란, 내가 구매하려고 하는 차의 보험사고 이력, 소유자 변경 이력, 용도 이력 등의 정보를 볼 수 있는 리포트를 말해요. 각종 사이트에서 카히스토리를 쉽게 조회할 수 있지만, 약 2천원 가량의 비용이 발생해요.
내 차가 어떤 고난을 겪으며 이 자리까지 왔는지를 확인하면서 크게 다친 적은 없는지 확인하세요 🤕 또한, 미확정 사고는 없는지 등 숨은 이력까지도 확인하는 것이 좋아요! 관련 내용은 아래 글에서 더욱 자세하게 다루고 있어요.
카히스토리를 통해 어느정도 크기의 사고였는지를 가늠할 수 있어요. 다만, 공임내역을 보기 전까지는 어느 부위의 어떤 수리인지는 정확히 알 수 없을 수 있어요. 또한, 공임내역 공개 여부는 플랫폼별로 달라요.
정비사가 보험사에게 “🧑🏻‍🔧: 나 이만큼 수리했어. 돈 이만큼 줘.” 라고 말하며 돈을 청구해요. 카히스토리에는 그 금액을 확인할 수 있을 뿐, 부품 도장 공임으로 보험금이 얼마나 지급되었고, 수리비 명목으로 보험금이 얼마나 청구되었는지 등은 공임내역을 보고 판단해야해요.
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보험처리를 하지 않고 자비수리를 한 경우 보험이력에 나오지 않아요.

2️⃣ 국토부 정비이력

국가의 모든 정비소는 정비 후 72시간 내에 국토부에 보고를 해야해요. 단, 국토부에서 지정한 아래 57개의 항목에 해당하는 경우에만 의무적으로 보고하게 되어있어요. 일반 소비자도 자동차 365 페이지에서 조회할 수 있지만, 조회할 때마다 소액의 비용이 발생해요.
신품(A), 재제조품(B), 중고품(C), 수입부품(F), 해당사항없음(X)
신품(A), 재제조품(B), 중고품(C), 수입부품(F), 해당사항없음(X)
부품 교환에 대해서 신품, 재제조품, 중고품 그리고 수입부품으로 나누어 각각 A, B, C, F로 표기하고 있어요. 그런데 “해당사항없음”의 경우에는 판금, 도장, 탈착 등 여러 정비 중 정확히 어떤 정비였는지 알 수가 없어요. 또한, 정비 부위가 좌/우 중 어디에 해당하는지, 침수차량의 엔진/전기/하체 중 어디를 정비한 것인지 정확한 내용을 알 수 없어요.

3️⃣ 무상점검/수리 및 리콜 이행 여부

자동차 리콜이란, 자동차가 자동차 안전기준 법령에 맞지 않거나, 제작 과정에서의 결함으로 안전 운행에 지장을 준다고 판단되면 그 결함을 시정해주는 제도에요. 또한, 소유주가 이미 수리를 마친 경우라면 수리비용을 보상해줍니다. 이건 제조사 측에서 인정한 제작 및 조립 중 발생한 문제라서 기간이 정해져있지 않고, 도로에 있는 모든 차량을 시정해줍니다.
무상점검 및 무상수리는 일반적으로 소모성 부품이나 편의 장치 등으로 문제가 생긴 경우에 점검 및 수리를 해주는 제도에요. 기간이 정해져있기 때문에 기간 안에 해결하지 못하면 개인적으로 수리를 해야합니다. 제조사별로 무상점검 관련 정보는 자동차 리콜센터(클릭)에서 쉽게 확인하실 수 있어요.
나의 안전과 직결되는 문제이니, 내가 사려는 차가 리콜 대상인지, 수리를 마친 것인지 등을 확인하는 것이 좋겠죠?

4️⃣ 각종 정비이력

각 정비소에서 수행한 정비이력을 보여줘요. 개인적으로 조회하는 것은 불가능해요.

🤷🏻 공개된 데이터만 가져오는 것은 아닙니다.

여전히 개인이 접근할 수 있는 데이터에는 한계가 있기 때문에, 카티Expert처럼 다양한 플랫폼에서 데이터를 한 곳에 모아 리포트 형식으로 보여주고 있어요. 자세한 내용은 아래 글을 살펴보세요!
한 눈에 정리하자면 아래와 같아요!
카티Expert
헤이딜러
케이카
엔카
차량 취득금액
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카히스토리 보험이력
카히스토리 보험이력(공임내역 포함)
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성능점검기록부
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NICE D&R 정비이력
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국토부 정비이력
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무상수리 및 리콜
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리포트 그래픽 이미지로 제공
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✨ 카티Expert에서만 확인할 수 있는 정보

카티Expert는 유관 기관 및 업계 종사자분들과의 여러 협약으로 더 많은 데이터를 가져와 분석하기 위해 노력하고 있어요. 그 중에서 다른 플랫폼에서는 확인할 수 없는 정보들만 모았어요.

💁🏻 차량 취득금액으로 차량 상태를 가늠하고, 딜러 신뢰성을 확인하세요

매입원가는 아닙니다! 다만, 취득금액으로 확인할 수 있는 정보들도 있어요.
차량 취득금액은 딜러라는 차량 전문가가 판단한 차량의 가치입니다. 취득금액이 너무 낮다면 딜러가 판단했을 때에도 상태가 좋지 않은 차였다는 뜻이에요. 또한, 다운계약으로 차를 매입하는 신뢰하기 힘든 딜러인지 판단할 수 있어요.
차량 취득금액에 대한 구체적인 이야기는 아래 글을 확인해주세요!

🎨 흩어진 정보를 그림으로 쉽게 확인할 수 있어요

아래 그림처럼 여러개의 흩어진 정보를 그림으로 한 번에 확인할 수도 있어요 :) 성능지처럼 v,X 등의 표시가 아니라 어떤 수리가 있었는지를 글자로 표현해요.
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💸 판매가 데이터를 그래프로 한 눈에 확인할 수 있어요

일부 매물에 대해서는 판매가 변동 그래프와 시세 그래프를 제공하고 있어요. 이 데이터를 활용해 판매자에게 네고를 시도하거나 시세를 예측할 수 있으니 양껏 활용하세요!
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글쓴이

오토피디아
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자동차 시장의 문제를 해결하기 위해 연구합니다. 인하우스 메카닉과 IT의 만남을 기대해주세요!

    글쓴이

    김소령
    김소령

    Software Engineer / 데이터를 사랑하고 무경계 팀원으로서 일해요

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