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🗂️ 카티Expert 매물 리포트 데이터 출처는 다양합니다.
카티Expert 매물 리포트는 다양한 유관 기업과의 협력으로 데이터를 제공하고 있습니다.
1️⃣ 차량 취득금액
차량 취득금액은 매입원가(딜러가 실제로 지불한 금액)가 아닙니다.
차량 취득금액은 매매상사(딜러)가 이 차량을 가져오면서 국가에 신고했던 취득금액을 의미합니다. 이것은 추정치가 아니라 정확한 금액으로, 딜러가 차량을 매입할 때 소유주 이전을 위해 관청에 신고하는 금액입니다.
2️⃣ 카히스토리
카히스토리란, 내가 구매하려고 하는 차의 보험사고 이력, 소유자 변경 이력, 용도 이력 등의 정보를 볼 수 있는 리포트를 말해요. 각종 사이트에서 카히스토리를 쉽게 조회할 수 있지만, 약 2천원 가량의 비용이 발생해요.
내 차가 어떤 고난을 겪으며 이 자리까지 왔는지를 확인하면서 크게 다친 적은 없는지 확인하세요 🤕 또한, 미확정 사고는 없는지 등 숨은 이력까지도 확인하는 것이 좋아요! 관련 내용은 아래 글에서 더욱 자세하게 다루고 있어요.
카히스토리를 통해 어느정도 크기의 사고였는지를 가늠할 수 있어요. 다만, 공임내역을 보기 전까지는 어느 부위의 어떤 수리인지는 정확히 알 수 없을 수 있어요. 또한, 공임내역 공개 여부는 플랫폼별로 달라요.
정비사가 보험사에게 “🧑🏻🔧: 나 이만큼 수리했어. 돈 이만큼 줘.” 라고 말하며 돈을 청구해요. 카히스토리에는 그 금액을 확인할 수 있을 뿐, 부품 도장 공임으로 보험금이 얼마나 지급되었고, 수리비 명목으로 보험금이 얼마나 청구되었는지 등은 공임내역을 보고 판단해야해요.
보험처리를 하지 않고 자비수리를 한 경우 보험이력에 나오지 않아요.
2️⃣ 국토부 정비이력
국가의 모든 정비소는 정비 후 72시간 내에 국토부에 보고를 해야해요. 단, 국토부에서 지정한 아래 57개의 항목에 해당하는 경우에만 의무적으로 보고하게 되어있어요. 일반 소비자도 자동차 365 페이지에서 조회할 수 있지만, 조회할 때마다 소액의 비용이 발생해요.
부품 교환에 대해서 신품, 재제조품, 중고품 그리고 수입부품으로 나누어 각각 A, B, C, F로 표기하고 있어요. 그런데 “해당사항없음”의 경우에는 판금, 도장, 탈착 등 여러 정비 중 정확히 어떤 정비였는지 알 수가 없어요. 또한, 정비 부위가 좌/우 중 어디에 해당하는지, 침수차량의 엔진/전기/하체 중 어디를 정비한 것인지 정확한 내용을 알 수 없어요.
3️⃣ 무상점검/수리 및 리콜 이행 여부
자동차 리콜이란, 자동차가 자동차 안전기준 법령에 맞지 않거나, 제작 과정에서의 결함으로 안전 운행에 지장을 준다고 판단되면 그 결함을 시정해주는 제도에요. 또한, 소유주가 이미 수리를 마친 경우라면 수리비용을 보상해줍니다. 이건 제조사 측에서 인정한 제작 및 조립 중 발생한 문제라서 기간이 정해져있지 않고, 도로에 있는 모든 차량을 시정해줍니다.
무상점검 및 무상수리는 일반적으로 소모성 부품이나 편의 장치 등으로 문제가 생긴 경우에 점검 및 수리를 해주는 제도에요. 기간이 정해져있기 때문에 기간 안에 해결하지 못하면 개인적으로 수리를 해야합니다. 제조사별로 무상점검 관련 정보는 자동차 리콜센터(클릭)에서 쉽게 확인하실 수 있어요.
나의 안전과 직결되는 문제이니, 내가 사려는 차가 리콜 대상인지, 수리를 마친 것인지 등을 확인하는 것이 좋겠죠?
4️⃣ 각종 정비이력
각 정비소에서 수행한 정비이력을 보여줘요. 개인적으로 조회하는 것은 불가능해요.
🤷🏻 공개된 데이터만 가져오는 것은 아닙니다.
여전히 개인이 접근할 수 있는 데이터에는 한계가 있기 때문에, 카티Expert처럼 다양한 플랫폼에서 데이터를 한 곳에 모아 리포트 형식으로 보여주고 있어요. 자세한 내용은 아래 글을 살펴보세요!
한 눈에 정리하자면 아래와 같아요!
ㅤ | 카티Expert | 헤이딜러 | 케이카 | 엔카 |
차량 취득금액 | ✅ | - | - | - |
카히스토리 보험이력 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
카히스토리 보험이력(공임내역 포함) | ✅ | ✅ | ✅ | - |
성능점검기록부 | ✅ | - | ✅ | ✅ |
NICE D&R 정비이력 | ✅ | ✅ | - | - |
국토부 정비이력 | ✅ | ✅ | ✅ | - |
무상수리 및 리콜 | ✅ | ✅ | - | - |
리포트 그래픽 이미지로 제공 | ✅ | - | - | - |
✨ 카티Expert에서만 확인할 수 있는 정보
카티Expert는 유관 기관 및 업계 종사자분들과의 여러 협약으로 더 많은 데이터를 가져와 분석하기 위해 노력하고 있어요. 그 중에서 다른 플랫폼에서는 확인할 수 없는 정보들만 모았어요.
💁🏻 차량 취득금액으로 차량 상태를 가늠하고, 딜러 신뢰성을 확인하세요
매입원가는 아닙니다! 다만, 취득금액으로 확인할 수 있는 정보들도 있어요.
차량 취득금액은 딜러라는 차량 전문가가 판단한 차량의 가치입니다. 취득금액이 너무 낮다면 딜러가 판단했을 때에도 상태가 좋지 않은 차였다는 뜻이에요. 또한, 다운계약으로 차를 매입하는 신뢰하기 힘든 딜러인지 판단할 수 있어요.
차량 취득금액에 대한 구체적인 이야기는 아래 글을 확인해주세요!
🎨 흩어진 정보를 그림으로 쉽게 확인할 수 있어요
아래 그림처럼 여러개의 흩어진 정보를 그림으로 한 번에 확인할 수도 있어요 :) 성능지처럼 v,X 등의 표시가 아니라 어떤 수리가 있었는지를 글자로 표현해요.
💸 판매가 데이터를 그래프로 한 눈에 확인할 수 있어요
일부 매물에 대해서는 판매가 변동 그래프와 시세 그래프를 제공하고 있어요. 이 데이터를 활용해 판매자에게 네고를 시도하거나 시세를 예측할 수 있으니 양껏 활용하세요!