[이 차 사도 돼?] 본넷, 앞뒷문 판금 성능지 누락되었어요.

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🚗 어떤 매물이었나요?🏃🏻‍♂️ 주행거리는 많아요 💸 가격도 적절해보여요 🖼️ 성능점검기록부를 두고 틀린그림찾기!👀 한 눈에 봐도 다른 점이 보이죠?🧑🏻‍⚖️ 보험 이력 8건, 1,136만원 괜찮을까요?✅ 2019/05/09 대물 가해 1,138,470원 ✅ 2020/01/12 타차보험으로 처리된 내차 사고 532,300원 🧑🏻‍🔧 2020/10/17 자차보험 1,196,469원 + 433,869원 , 대물 가해 288,268원 🧑🏻‍🔧 2022/07/03 타차보험으로 처리된 내차 사고 2,618,376원 & 2022/08/12 타차보험으로 처리된 내차 사고 4,282,000원 ✅ 2023/12/19 타차보험으로 처리된 내차 사고 879,274원 🛠️ 차량 관리가 잘 되었는지 확인해보죠 🧰 정비 이력부터 살펴볼게요 🚧 리콜 및 무상점검수리 🤷🏻 그래서 이 차 사요, 말아요?☑️ 구매 동행 서비스로 실제 차량을 면밀히 살펴야해요 ☑️ 사고수리부위 데이터가 명확하지 않아요 ☑️ 성능지와 이력이 달라요 📌 여전히 중고차 구매가 고민되시나요?흩어진 매물의 정보를 한 번에 모아 확인하세요 개인 직거래 매물도 조회할 수 있어요 전문가에게 물어보세요 구매 동행 서비스를 이용하세요 매물별로 중요한 내용을 상세히 기록하세요

본 글은 실제 고객님의 상담 내용을 토대로 작성되었습니다. 고객님과 판매자의 개인정보 노출을 막기 위해 민감 정보는 일부 수정되었습니다.

🚗 어떤 매물이었나요?

고객님께서 의뢰하신 매물에 대한 전체적인 차량 제원과 주요 체크 포인트는 다음과 같아요.

차량 모델	BMW 730Ld xDrive M Sport
연식	2018년식
배기량	2993cc
연료	경유
차종	세단 4도어
변속기	자동
색상	검정
타이어	앞&뒤 225/60R17
옵션	오토,ABS,AIR-D,IM
주행거리	190,280km

용도 및 특수 이력이 없고 1인 신조 차량이며 자차보험 미가입 기간도 없었어요! 아시다시피 보험없는 자비 수리라면 기록에 남지 않을 수 있지만, 자차보험 미가입 기간이 없다는 것은 좋은 징조일 수 있어요. 다만, 이 매물은 단순 외판 수리내역이 확인되니 조금 더 톺아볼 필요가 있는 차량이었죠.

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[토막 상식] 차량에 전손이력이 보이는데, 무사고로 분류될 수도 있나요?

전손은 실제 차량의 수리 상태와 관련 없이 수리 비용이 차량의 실제 현금 가치보다 높은 경우 선언됩니다. 극단적인 예시로는 범퍼만 바꾸더라도 수리비용이 차량 현금가치보다 비쌌다면 전손으로 처리될 수 있습니다. 그렇기에, 전손은 차량의 수리 상태와는 무관하게 발생하는 이력이고, 업계에서 통용되는 무사고 여부는 보험 처리 정보와는 관계없이 차량의 수리 상태와 관련된 이력으로만 구분됩니다.

🏃🏻‍♂️ 주행거리는 많아요

차량은 2018년식으로 현재 주행거리 190,280km이며 연간 약 31,700km 사용했어요. 연식에 비해 주행거리는 많은 편이지만, 1년에 3만km 이상 타시는 분들은 거의 고속화도로 사용이 많다보니 차량 컨디션은 좋을 확률이 높아요.

💸 가격도 적절해보여요

매매상에서 정부에 신고한 차량 취득금액은 2,727 만원 이며 현재 3,300만원에 판매하고 있어요. 동일 연식 동일 등급 비슷한 주행거리 매물을 엔카, KB차차차 등에서 검색했을 때에도 근소한 차이로 가장 높은 가격을 보여주고 있어요.

그러나 다른 매물 중 저렴한 차량은 주행거리가 20만 km 이상이라 성능 보증 보험 가입 불가 차량이거나 또는 용도이력이 있는 차량이니, 이 부분도 고려한다면, 터무니없는 가격은 아니에요.

🖼️ 성능점검기록부를 두고 틀린그림찾기!

카티Expert는 다양한 기관과의 협업으로 수많은 데이터를 수집하고 있어요. 하지만, 많은 데이터를 냅다 보여준다고 해서 도움이 되지 않는다는 것을 알아요. 흩어진 데이터를 한 곳에 모을뿐 아니라 그림으로 보여드리고 있어요. 차를 잘 모르는 분들도 성능지를 옆에 두고 틀린 그림 찾기로 확인하세요!

👀 한 눈에 봐도 다른 점이 보이죠?

성능점검기록부에서 본넷과 좌측 앞/뒤 도어 판금에 대한 내용이 빠져있는 것을 알 수 있어요. 성능점검기록부와 실제 차량의 상태가 다른 차를 구입한다면, 성능보증보험으로 보상받을 수 있어요! 고객님의 경우 3,300만원(차량 가액) X { 본넷(3%) + 운전석 앞문(3%)+ 뒷문(3%)} =297 만원 청구가 가능하죠. 아쉽게도 수입차는 200만원 한도라 200만원 보상 받을 것으로 예상됩니다.

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주의할 점이 있어요!

온라인 성능지와 종이 원본이 동일한지 확인해야해요.

온라인 성능지에서는 깨끗했는데, 종이 원본에서는 판금 이력이 표기되어있을지도 몰라요. 온라인만 보고 성능보증보험을 청구했는데, 원본에서 판금 이력을 제대로 표기하고 있다면, 보상받을 수 없어요.

총 주행거리가 20만km를 넘지 않아야해요.

온라인 데이터 상으로 19만km인데, 실제 차량도 20만km를 넘지 않았는지 다시 한 번 확인하세요!

이 외에도 성능지에서 확인해야할 내용은 이 글(클릭)을 확인하세요!

🧑🏻‍⚖️ 보험 이력 8건, 1,136만원 괜찮을까요?

보험 이력 횟수나 가격만 보는 것은 의미가 퇴색되어요. 각 보험 이력별로 어떤 사고였는지 예상하면서 어떤 부분을 더 확인하고 조심해야할지 살펴봐야해요!

✅ 2019/05/09 대물 가해 1,138,470원

해당 차량 보험으로 타차를 수리해준 이력이에요. 본 차량을 수리한 이력은 없네요. 보통 앞 뒤 범퍼 경미한 사고 또는 차량에 크게 이상이 없으면 그냥 타시는 분들이 많아요. 그러니 수리를 안한 부분이 있는지 잘 체크해야한다고 안내드렸어요.

✅ 2020/01/12 타차보험으로 처리된 내차 사고 532,300원

이것저것 많이 적혀있는 것처럼 보이지만, 앞범퍼 재 도장으로 큰 사고는 아니에요.

🧑🏻‍🔧 2020/10/17 자차보험 1,196,469원 + 433,869원 , 대물 가해 288,268원

운전석 앞 뒤 도어 판금과 대물 가해 한사고 이며, 본넷은 따로 청구한것으로 보아 사고와 무관한 별도의 사고로 보여져요. 그리고 7시리즈의 경우 도어가 알루미늄이라 사고가 클 경우 무조건 교환이지만 큰 사고가 아니라서 판금으로 진행한 것으로 예상되어요. 그래서 차량에 큰 데미지의 사고는 아니지만 수리가 잘 되었는지 오프라인에서 직접 확인해보시기를 추천드렸어요!

🧑🏻‍🔧 2022/07/03 타차보험으로 처리된 내차 사고 2,618,376원 & 2022/08/12 타차보험으로 처리된 내차 사고 4,282,000원

이 두사고는 보험금 지급이력 자료만 있고, 공임내역 원본이 없어 어디를 수리하였는지 알 수가 없었어요. 하지만 공임이 많다는 것은 탈착한 부품이 많다는 뜻이므로 반드시 차량 외판을 잘 체크 하시기 바랍니다. 이것 역시 오프라인에서 직접 확인하는 것이 필수라고 안내드렸어요.

✅ 2023/12/19 타차보험으로 처리된 내차 사고 879,274원

이것 역시 이것저것 많아 보이지만, 앞 범퍼에 대한 수리이력이에요. 소모품에 가까운 범퍼만 수리했고, 주요 프레임에는 영향이 없는 것을 보니, 큰 사고는 아닌 것으로 보이니 안심하세요!

🛠️ 차량 관리가 잘 되었는지 확인해보죠

해당 차량은 디젤 차량이어서 여러 관리가 필요해요. 특히, 디젤은 흡기매니폴더에 카본 슬러지가 쌓이며 주기적으로 청소를 해줘야 해요. 만약 슬러지 청소를 안하면 흡기 매니폴드 플랩에 문제가 생겨 고장날 확률이 높아요. 이 외에도 EGR & DPF 막힘, 예열 플러그 고장, 터보차저 누유 및 고장, 요소수 인젝터 등의 문제를 유념해야해요.

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[토막상식] 디젤차 관리법

엔진오일 : 1년 / 1만km, 미션오일 : 6년 / 8만km, T/C & 디퍼런셜(앞 뒤) 오일 6년 / 6만km 브레이크 액 : 2년 / 4만km 이전에 교환, 연료필터 : 2년 / 4만km 선도래 시점에 교환

한달에 한번 고속도로 및 고속화 도로에서 100km/h 40분 정도 정속주행( DPF 버닝 )

4만km 인젝터 클리닝 연료 첨가제 사용

디젤차는 관리만 잘 해주면 내구성은 가솔린 엔진보다 좋습니다 하지만 관리를 제대로 안하면 가솔린 엔진보다 부품이 훨~씬 비싸 유지보수 비용이 더 나올 수 있습니다.

🧰 정비 이력부터 살펴볼게요

카티Expert 매물 리포트에서 확인한 정비이력은 단 11 건이에요. 전차주가 차량에 문제가 있으면 정비를 받으며 사용한것으로 예상되어요. 그러나 메인터넌스(오일류) 이력이 많이 없는데, 이는 전차주가 교환을 안했을 확률보다 정비업체에서 정비이력을 신고하지 않았을 확률이 더큽니다.

그리고 엔진오일 및 타이어 브레이크 관련 이력은 있지만 (미션 , T/C, 앞 뒤 디퍼런셜) 오일 및 연료필터 교환 이력이 없어요. 차량 구매시 무조건 교환하시길 바라며 브레이크 액 및 기타 다른 부분은 점검후 이상있는 부분만 교체하시기를 안내드렸어요.

🚧 리콜 및 무상점검수리

각 차량의 무상수리 및 리콜 정보는 누구나 🔗자동차리콜센터(클릭)에서 차량번호로 조회할 수 있어요! 물론 카티Expert 매물 리포트 상에서도 확인할 수 있답니다.

차량의 리콜 및 무상점검수리 목록은 7건이 확인되었고, 6건의 리콜 중 5건은 작업이 완료되었어요. 간혹 온라인 데이터가 잘못된 경우도 있으니, 판매자에게 리콜 및 무상점검수리 누락된게 없는지 확인하시기를 안내드렸어요. (BMW 730d xDrive 등 20차종 - 흡기매니폴드 관련 리콜)

🤷🏻 그래서 이 차 사요, 말아요?

데이터상으로는 좋은 매물이 아니에요. 그렇다고 꼭 문제가 되는 것은 아니니, 수리가 말끔히 잘 되었는지를 오프라인에서 실제 차량 상태를 꼭 확인해야해요.

☑️ 구매 동행 서비스로 실제 차량을 면밀히 살펴야해요

사고 부위 별로 수리가 잘 되었는지, 주요 골격에 문제는 없는지, 기타 소모품 확인 및 모든 기능이 잘 작동하는지 체크해야해요. 참고로 4륜 T/C 및 앞 디퍼런셜 누유 및 고장일 경우 성능 보증보험 보증제외 품목이니 이부분은 잘 확인해야해요. 차량 계약서에 특약으로 T/C 및 디퍼런셜 문제시 판매자가 처리해준다는 내용을 넣는 것을 추천해요.

☑️ 사고수리부위 데이터가 명확하지 않아요

2022/07/03과 2022/08/12 사고 수리부위 데이터가 없어요. 앞서 말씀드린 것처럼 보험금 지급이력 자료만 있고, 공임내역 원본이 없어 어디를 수리하였는지 알 수가 없어요. 하지만, 공임이 많다는 것은 탈착한 부품이 많다는 뜻이므로 반드시 차량 외판을 잘 체크해야하는 차량이에요. 물론 헤드라이트 경우 한쪽에 300만원정 하기 때문에 비용만으로 넘겨 짚을 수는 없지만, 정확한 데이터가 없다는건 실제로 체크해야할 항목도 많다는 말이겠죠.

☑️ 성능지와 이력이 달라요

과거 수리 이력에서는 판금 및 수리 부위를 확인할 수 있었지만, 성능지에는 내용이 없어요. 누유/누수 역시 양호 상태로 되어있었는데, 이 부분은 꼭 다시 체크해야해요. 딜러가 해당 부위를 깨끗하게 닦은 직후 성능점검을 받는다면, 전문가도 누유/누수를 정확히 진단할 수가 없어요.

외판의 경우 성능보증보험 청구로 현금 보상이, 누유/누수는 무상 수리가 가능해요. 하지만, 청구 항목이 수입차 한도 200만원을 넘어가기 때문에 모든 금액을 받을 수는 없어요. 이 부분을 이야기하며 딜러에게 네고를 시도할 수도 있지만, 굳이 추천하는 매물은 아니에요.

구매 전 철저한 조사를 통해 안전하고 만족스러운 중고차를 찾을 수 있기를 진심으로 바라요! Happy driving! 🚗💨

📌 여전히 중고차 구매가 고민되시나요?

중고차 매물은 한 곳에 집중되어 올라오기 보다는 다양한 플랫폼을 비교해봐야해요!

매물의 상태를 여러 방면에서 살펴볼 필요가 있어요. 당연히 정비소를 찾아가 메카닉에게 물어보는 것이 가장 정확하겠지만, 내가 궁금한 매물을 매번 다 띄워보는 것은 현실적으로 불가능해요 😓

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신뢰성과 투명성을 높여주는 다양한 리포트와 정비 이력 제공

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흩어진 매물의 정보를 한 번에 모아 확인하세요

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개인 직거래 매물도 조회할 수 있어요

매매상사 소유의 매물이 아닌 개인의 차량도 차량번호와 소유주명만 있다면 쉽게 조회할 수 있어요. 매물의 종류를 한정하지 말고 다양한 선택지에서 선택하세요!

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